FFU желдеткіш сүзгісі - бұл таза бөлме жобаларына қажетті құрал-жабдық. Сондай-ақ, ультра таза жұмыс орындары мен таза стенд қажет.
Экономиканың дамуы мен халықтың өмір сүру деңгейінің дамуымен адамдар өнім сапасына қойылатын талаптарға жоғары және жоғары талаптарға ие. FFU өндіріс технологиясы мен өндірістік ортаға негізделген өнімнің сапасын анықтайды, бұл өндірушілердің өндіріс технологиясын жақсартуға мәжбүр етеді.
FFU желдеткіш қондырғыларын, әсіресе электрониканы, фармацевтикалық құралдарды, тамақ, биоинженерлік, медициналық және зертханалар қолданатын өрістер өндірістік ортаға қатаң талаптарға ие. Ол технология, құрылыс, әшекейлеу, сумен жабдықтау, сумен жабдықтау және дренаж, ауаны тазарту, HVAC және ауаны кондиционер, автоматты басқару және басқа да әртүрлі технологияларды біріктіреді. Осы салалардағы өндіріс ортасының сапасын өлшеу негізгі техникалық көрсеткіштері температура, ылғалдылық, тазалық, ауа көлемі, ішкі оң қысым және т.б.
Сондықтан, арнайы өндірістік процестердің талаптарына сәйкес келетін өндірістік ортаның әртүрлі техникалық көрсеткіштерінің ақылға қонымды бақылауы таза бөлме инжинирингіндегі ағымдағы зерттеу нүктелерінің бірі болды. 1960 жылдар басында әлемдегі алғашқы ламинар ағынының таза бөлімі жасалды. ҚДТ-ның өтінімдері оның құрылғанынан басталды.
1. FFU басқару әдісінің ағымдағы жағдайы
Қазіргі уақытта FFU әдетте бір фазалы көп жылдамдықты айнымалы ток қозғалтқыштарын, бір фазалы көп жылдамдықты EC қозғалтқыштарын қолданады. FFU желдеткіш сүзгісі моторы үшін қуат көзінің 2 кернеуі бар: 110V және 220V.
Оның бақылау әдістері негізінен келесі санаттарға бөлінеді:
(1). Көп жылдамдықты басқаруды басқару
(2). Степлесс жылдамдықты реттеуді басқару
(3). Компьютерді басқару
(4). Қашықтан басқару құралы
Төменде көрсетілген төрт бақылау әдістерін қарапайым талдау және салыстыру:
2. FFU көп жылдамдықты басқаруды басқару
Көп жылдамдықты басқару жүйесінде тек жылдамдықты басқару қосқышы және FFU-мен келе алатын қуат қосқышы бар. Бақылау компоненттері FFU-мен қамтамасыз етілгендіктен және таза бөлменің төбесінде әр түрлі жерлерде таратылады, өйткені қызметкерлер FFU-ны сайттағы Shift қосқышы арқылы реттеуі керек, бұл бақылау үшін өте ыңғайсыз. Сонымен қатар, FFU желдің жылдамдығының реттелетін диапазоны бірнеше деңгеймен шектеледі. FFU бақылауының қолайсыз факторларын еңсеру үшін, электр тізбектерін жобалау арқылы FFU-нің барлық көп жылдамдығы орталықтандырылған және орталықтандырылған жұмысқа қол жеткізу үшін шкафқа орналастырылды. Алайда, сыртқы келбеттен болмасын, функцияның шектеулері жоқ. Көп жылдамдықты басқару әдісін қолданудың артықшылықтары қарапайым бақылау және төмен шығындар, бірақ көптеген кемшіліктер бар, бірақ көптеген кемшіліктер бар: мысалы, энергияны тұтыну, жылдамдықты реттей алмау, кері байланыс сигналы және топтық бақылауға қол жеткізу мүмкін емес.
3. Стресс жылдамдықты реттеуді басқару
Көп жылдамдықты басқару әдісімен салыстырғанда «Степсельдік жылдамдықты баптау» басқару элементімен салыстырғанда қосымша секторлы жылдамдықты реттеуге ие, бұл FFU желдеткіш жылдамдығын үнемі реттейді, бірақ ол сонымен қатар мотордың тиімділігін құрбан етеді, сонымен қатар оның энергияны тұтынуды көп жылдамдықты басқаруға қарағанда құрбан етеді Әдісі.
- Компьютерді басқару
Компьютерді басқару әдісі әдетте EC қозғалтқышын қолданады. Алдыңғы екі әдіспен салыстырғанда, компьютерді басқару әдісі келесі қосымша функцияларға ие:
(1). Таратылған бақылау режимін пайдалану, орталықтандырылған бақылау және ҚТҚ басқаруды оңай жүзеге асыруға болады.
(2). Бірлік, бірнеше қондырғы және FFU-ны бөлуді оңай іске асыруға болады.
(3). Интеллектуалды басқару жүйесінде энергияны үнемдеу функциялары бар.
(4). Мониторинг пен бақылау үшін қосымша қашықтан басқару құралын пайдалануға болады.
(5). Басқару жүйесінде қашықтықтан байланыс және басқару функцияларына қол жеткізу үшін хост компьютерімен немесе желімен байланыса алатын сақталған байланыс интерфейсі бар. EC қозғалтқыштарын басқарудың көрнекті артықшылықтары: оңай басқару және кең жылдамдық диапазоны. Бірақ бұл басқару әдісі де өлімге әкеледі:
(6). FFU қозғалтқыштарына таза бөлмеде щеткалар жіберілмейді, өйткені барлық FFU қозғалтқыштары щеткасыз EC қозғалтқыштарын қолданады, ал коммутация мәселесін электронды коммутаторлар шешеді. Электрондық коммутаторлардың қысқаша өмірі барлық бақылау жүйесінің қызмет ету мерзімін ұлғайтады.
(7). Бүкіл жүйе қымбат.
(8). Кейінгі техникалық қызмет көрсету құны жоғары.
5. Қашықтан басқару әдісі
Компьютерді басқару әдісіне қосымша ретінде қашықтан басқару әдісін әр FFU басқару үшін пайдалануға болады, ол компьютерді басқару әдісін толықтырады.
Қорытындылау үшін: алғашқы екі бақылау әдісі жоғары қуат тұтынуға ие және бақылауға ыңғайсыз; Соңғы екі бақылау әдісі қысқа мерзімге және қымбатқа ие. Төмен қуат тұтыну, ыңғайлы бақылау, кепілдендірілген қызмет мерзімі және арзан бағаға қол жеткізе алатын бақылау әдісі бар ма? Ия, бұл Айнымалы қозғалтқышты қолдануды компьютермен басқару әдісі.
EC Motors компаниясымен салыстырғанда, айнымалы ток қозғалтқыштары қарапайым құрылым, ұсақ мөлшері, ыңғайлы өндіріс, сенімді пайдалану және төмен баға сияқты бірқатар артықшылықтарға ие. Олардың коммутация проблемалары болмаса, олардың қызмет ету мерзімі EC Motors-тен әлдеқайда ұзақ. Жылдамдықты реттеудің нашарлауына байланысты ұзақ уақыт, жылдамдықты реттеу әдісі EC жылдамдығын реттеу әдісімен айналысады. Алайда, жаңа электронды құрылғылар мен кең ауқымды интегралды схемалардың пайда болуы мен дамуы, сондай-ақ бақылаудың жаңа теорияларын үнемі пайда болуы және қолдану, айнымалы ток бақылау әдістері біртіндеп дамыды және ақырында EC жылдамдығын басқару жүйелерін ауыстырады.
FFU-ны бақылау әдісінде ол негізінен екі бақылау әдісіне бөлінеді: кернеуді реттеуді басқару әдісі және жиілікті түрлендіру әдісі. Кернеуді реттеу деп аталатын бақылау әдісі мотор стерласының кернеуін тікелей өзгерту арқылы қозғалтқыштың жылдамдығын реттеу болып табылады. Кернеуді реттеу әдісінің кемшіліктері: жылдамдықты реттеу кезіндегі төмен тиімділік, төмен жылдамдықпен қатты мотор қыздыру және жылдамдықты реттеу диапазоны. Алайда, кернеуді реттеу әдісінің кемшіліктері FFU желдеткіш жүктемесі өте айқын емес және ағымдағы жағдай бойынша кейбір артықшылықтар бар:
(1). Жылдамдықты реттеу схемасы жетілген және жылдамдықты реттеу жүйесі тұрақты, бұл ұзақ уақыт қиындықсыз жұмыс істеуі мүмкін.
(2). Басқару жүйесін және басқару жүйесінің арзанын оңай.
(3). FFU желдеткішінің жүктемесі өте жеңіл болғандықтан, мотордың қызуы төмен жылдамдықпен өте маңызды емес.
(4). Кернеуді реттеу әдісі әсіресе желдеткіш жүктеме үшін қолайлы. FFU желдеткіш баж салығы бірегей демпфир деген қисығы болғандықтан, жылдамдықты реттеу диапазоны өте кең болуы мүмкін. Сондықтан, болашақта кернеуді реттеу әдісі сонымен қатар жылдамдықты реттеудің негізгі әдісі болады.
POST TIME: Dec-18-2023